
Foto: Tibi Hila
Turul României, cea mai importantă veche competiție de ciclism din țară, a încheiat una dintre cele mai memorabile ediții de până acum. Între 9 și 13 septembrie 2026, caravana a numărat: peste 250 de persoane, 100 de mașini și 40 de motociclete și un traseu de peste 800 de kilometri. Evenimentul organizat de Federația Română de Ciclism, alături de Agenția Națională pentru Sport și Auchan România a înregistrat o premieră cu startul din Chișinău. Listele de start au strâns 20 de echipe din 14 țări la start, iar cursa a oferit publicului un spectacol sportiv de elită. Totodată, cicliștii amatori de toate vârstele au putut experimenta atmosfera unei curse de rang internațional prin cele 5 evenimente conexe organizate în orașele-gazdă, la care s-au înscris peste 2.500 de copii și adulți.
Turul României reprezintă, în același timp, și unul dintre cele mai importante obiective pentru cicliștii români, atât cei din Echipa Națională, cât și cei de la cluburile de la noi. Echipa Națională a României, Mentorise Teem CCN (echipă continentală) și încă 2 echipe de club, Dinamo-Mit Clima-Bikexpert și CSU Universitatea de Vest Timișoara. Pe lângă românii din aceste formații, Luca Câmpean a participat alături de echipa United Shipping.
Echipa Națională a României a fost prezentă la start cu Cristian Răileanu (CSA Steaua București), Andrei Cărbunarea (CS Voința Cluj-Napoca), Adrian Florea (CS Voința Cluj-Napoca), Horea Precup (CS Voința Cluj-Napoca), Ovidiu Dorcu (CS Ciclism Neamț) și Patrick Pescaru (CSU Târgu Mureș). Ca staff, alături de ei au fost Emil Dima (team manager), Adi Marcu și Doru Rusu (maseuri) și Dan Anghelache (mecanic).

Traseul Turului României 2026 a arătat astfel:
- 9 septembrie – Etapa 1 – Chișinău – Ungheni
- 10 septembrie – Etapa 2 – Iași – Piatra Neamț
- 11 septembrie – Etapa 3 – Piatra Neamț – Băile Balvanyos
- 12 septembrie – Etapa 4 – Brașov – Ploiești
- 13 septembrie – Etapa 5 – Circuit București
Etapa 1 Chișinău – Ungheni
Etapa de 160 km dintre Chișinău și Ungheni a început într-un ritm foarte ridicat, cu o medie de peste 47 km/h în prima oră. După aproximativ 30 km, cinci rutieri: Roberto Capello, Patrick Pescaru, Gregor Matija Černe, Barnabás Vas și Jeen de Jong, au reușit să se desprindă de pluton. Patrick Pescaru a câștigat primul sprint intermediar, în timp ce Barnabás Vas a trecut primul peste cele două cățărări de categoria C și a devenit primul purtător al tricoului de lider al clasamentului montan. Ulterior, Capello și de Jong au rămas în frunte, iar italianul a atacat decisiv cu aproximativ 25 km înainte de sosire, având un avantaj de aproape un minut. Efortul său nu a fost însă suficient, fiind prins de pluton cu doar 3 km înainte de finish. În sprintul final de la Ungheni, Radosław Frątczak a obținut o victorie la limită, la foto-finiș, în fața lui Liam Punnewaert, devenind astfel liderul Turului României.
La final, cel mai bine poziționat român a fost Gerhard Moldansky (Mentorise Teem CCN), pe locul 8. Din Echipa României, Cristian Răileanu a încheiat pe locul 11, având același timp cu grupul fruntaș.

Foto: Traian Olinici
Etapa 2 Iași – Piatra Neamț
Etapa a 2-a a Turului României 2026, desfășurată pe 150 km între Iași și Piatra Neamț, a marcat revenirea competiției în România și s-a încheiat cu o victorie din evadare pentru belgianul Rutger Wouters (Kings of the Flemish Mountains). Cursa a început foarte agresiv, cu numeroase atacuri, iar Barnabás Vas și-a consolidat poziția în clasamentul montan după ce a obținut puncte pe prima cățărare. Un grup format ulterior din Zétény Szijártó, Andrea Alfio Bruno, Rutger Wouters, Radostin Zlatev, Ronan O’Connor și Valerii Shtin s-a desprins și a colaborat bine, deși plutonul a menținut permanent o diferență mică. Cu aproximativ 40 km înainte de sosire, O’Connor a atacat și a plecat singur, fiind ajuns de Wouters după aproximativ 10 km. Cei doi au reușit să păstreze un avantaj de circa un minut până la final, în ciuda urmăririi, iar victoria s-a decis în sprint pe scurta urcare spre sosirea din Piatra Neamț. Wouters s-a impus clar în fața irlandezului O’Connor și a preluat astfel tricoul galben, devenind noul lider al Turului României.
La finishul din Piatra Neamț, Răileanu a trecut primul linia de sosire, la 13 secunde de câștigătorul de etapă, consolidându-și locul în clasamentul celor mai buni români și a urcat pe locul 5 în ierarhia generală.
Foto: Tibi Hila
Etapa 3 Piatra Neamț – Băile Balvanyos
Etapa a 3-a a Turului României 2026, desfășurată pe 200 km între Piatra Neamț și Băile Balvanyos, a fost prima etapă cu adevărat montană și un test important pentru favoriții la clasamentul general. O evadare formată din patru rutieri a încercat să se desprindă încă de la început, însă plutonul nu le-a permis să ia un avantaj mai mare de două minute și i-a prins cu aproximativ 65 km înainte de sosire. Cu 25 km înainte de final, echipa Wibatech Lubelskie Perła Polski a încercat să rupă plutonul, iar în frunte au rămas temporar Jakub Musialik și Nicolas Milesi, însă cei doi au fost prinși la începutul cățărării finale. Urcarea de categoria B spre Băile Balvanyos s-a dovedit prea dificilă pentru liderul de până atunci, Rutger Wouters, astfel că tricoul galben a fost pus în joc. Barnabás Vas de la United Shipping Team a câștigat etapa, în fața italianului Enea Sambinello, iar colegul său András Pakot a terminat pe locul trei și a preluat tricoul galben, având un avantaj de doar 2 secunde în clasamentul general, cu două etape rămase. Răileanu a rămas lider în clasamentul dedicat românilor și pe locul 6 în clasamentul general.


Foto: Tibi Hila
Etapa 4 Brașov – Ploiești
Etapa a 4-a a Turului României 2026, desfășurată pe 165 km între Brașov și Ploiești, a fost una dintre cele mai spectaculoase ale cursei, cu multe cățărări, ploaie și o cursă care s-a rupt încă din prima parte. După numeroase atacuri, o evadare de cinci rutieri s-a format, dar a fost prinsă pe una dintre cățărările importante, când echipele National Team Italy și APS Pro Cycling by Team Cadence Cyclery au mărit ritmul și au redus grupul favoriților la aproximativ 20 de rutieri. În condiții dificile și pe coborâri ude, Cristian Raileanu, campionul național al României, a atacat la aproximativ 60 km de sosire, fiind urmat de Barnabás Vas. Cei doi s-au desprins de ceilalți favoriți și au ajuns să aibă un avantaj de până la 1 minut și 30 de secunde. Vas avea însă un avantaj tactic important, deoarece colegul său, András Pakot, purta încă tricoul galben în grupul din urmă, astfel că Raileanu a fost nevoit să muncească mai mult în frunte. Cu 2 km înainte de sosire, Vas a atacat decisiv, l-a desprins pe Raileanu și a câștigat etapa cu un avans de 16 secunde, devenind totodată noul lider al clasamentului general. Pentru ungur a fost a doua victorie de etapă din această ediție, după succesul din etapa a 3-a.

Foto: Traian Olinici
Etapa 5 Circuit București
Etapa a 5-a și ultima a Turului României 2026 s-a desfășurat pe circuitul urban din București, cu 10 tururi prin centrul capitalei, trecând pe lângă obiective precum Palatul Parlamentului, Ateneul Român și Arcul de Triumf. A fost o etapă dedicată în principal sprinterilor, fără schimbări în lupta pentru clasamentul general. Trei rutieri — Andrei Carbunarea, Mattew-Denis Piciu și Gregor Matija Černe — au încercat să se desprindă încă de la început, dar nu au primit mai mult de 50 de secunde și au fost prinși în penultimul tur. O ultimă încercare a lui Patrick Welch a fost neutralizată cu aproximativ 2 km înainte de sosire, astfel că victoria s-a decis în sprint. Radosław Frątczak, câștigătorul primei etape, s-a dovedit din nou cel mai rapid și a obținut victoria pe Piața George Enescu. În clasamentul general, Barnabás Vas și-a apărat fără probleme tricoul galben și a devenit câștigătorul Turului României 2026, cu Cristian Raileanu pe locul secund și Mattew-Denis Piciu în top 10. Vas a încheiat competiția cu mai multe tricouri, fiind lider al clasamentului general, al clasamentului cățărătorilor, al clasamentului pe puncte și al celui rezervat rutierilor U23, în timp ce Raileanu a primit tricoul pentru cel mai bine clasat rutier român.

Foto: Traian Olinici
La finalul Turului, tricourile distinctive au fost câștigate de:
- Clasamentul general: Barnabás Vas (Team United Shipping)
- Clasamentul pe puncte: Barnabás Vas (Team United Shipping)
- Clasamentul cățărătorilor: Barnabás Vas (Team United Shipping)
- Clasamentul sprinturilor intermediare: Andrea Bruno (Naționala Italiei)
- Cel mai bun rutier U23: Barnabás Vas (Team United Shipping)
- Cel mai bun rutier român: Cristian Răileanu (Naționala României)
- Clasamentul pe echipe: US Monaco

Foto: Ana Georgescu
